陳艷紅副院長在致辭中，對前來參會的各位領導、嘉賓表示歡迎。她表示，福建船政交通職業學院作為共同體牽頭發起單位，將堅定不移地踐行產教深度融合的發展理念，在開發產教資源、人才培養、協同技術攻關、培訓開展、國際服務等方面不斷創新改革，為新能源汽車產業高質量發展培養更多的高素質技術技能人才，實現教育鏈、人才鏈和產業鏈、創新鏈有效銜接。

      福建船政交通職業學院汽車學院副院長朱劍寶代表共同體秘書處匯報共同體的2023-2024年的工作進展及2025年的建設計劃。他從“五金”新基建、人才培養、協同技術攻關、國際服務等方面，介紹共同體自成立以來取得的成果，并且對2025年的建設計劃進行匯報。

      福建理工大學電氣學院鄒復民院長分享了福建理工大學在新能源汽車行業產教融合工作小結與展望。福建理工大學將圍繞寧德時代CATL的智能網聯新能源汽車人才需求，依托寧德新能源產業學院提供“3+2專本貫通”等支持，加強與匈牙利相關優勢院校的國際合作辦學，切實推進產教融合、科教融匯、校企協同育人的建設目標，為國家和寧德時代的新能源走出去戰略提供全方位的人才培養支撐。

       吉利汽車集團校企合作部經理李俊欣分享了吉利汽車在校企合作方面的項目，并表示未來將深化與各吉利合作院校產教深度融合，協同育人，合作共贏。

       中教暢享科技股份有限公司侯思泰經理介紹了中巴數字教育聯盟國際合作項目，希望從專業標準、教學資源庫建設、開發海外培訓內容等方面，助力共同體內院校打造“職教出?！苯鹈?，這將積極推動共同體職教出海的實施。

       下午在福船園藝新樓334會議室，與中國計算機學會青年計算機科技論壇（福州）舉辦了主題為《SDV安全生態構建：融合技術、網絡免疫與交通穩健性的協同進化？》的有關智能網聯汽車技術論壇。本次論壇由福建理工大學鄒復民、福州大學王俊、廈門金龍車聯網安全研發部彭振文、木衛四科技有限公司研發部Stven Chen等人，分別做《福建省智能網聯新能源汽車產業發展調研與思考》《現代車聯網通信物理層安全問題初探》《汽車行業數據安全合規智能體的創新應用》《金龍客車信息安全解決方案及應用》等方面的引導報告。

       隨后圍繞著“從分散到集約，SDV面臨哪些內生系統安全威脅？”等三個思辨議題展開激烈的學術碰撞。通過此次的技術論壇的研討，讓與會人員對軟件定義汽車（SDV）帶來的安全威脅及應對有了較為深刻的認識。

      本次共同體年會為共同體理事單位之間搭建了職普融通、產教融合、職教出海的交流與合作平臺，有助于加快提升新能源汽車行業新質生產力發展。

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